Automobilizam je sport brzine, preciznosti i hrabrosti, ali i sport ljudi bez kojih nijedna utrka ne bi bila moguća. Među njima su i žene koje već desetljećima ostavljaju svoj trag u hrvatskom automobilizmu – kao vozačice, suvozačice, sutkinje i organizatorice.
Od pionirskih dana ženskih rally natjecanja, preko generacija koje su gradile klubove i organizirale utrke, pa sve do današnjih aktivnih sportašica koje ravnopravno stoje na startnoj liniji, žene su važan dio automobilističke priče.
Povodom Dana žena donosimo priče nekoliko dama koje su kroz različite uloge i generacije pokazale da je ljubav prema automobilizmu snažnija od svih stereotipa – jer u ovom sportu najvažniji su strast, znanje i predanost.
Smiljka Pavić – pionirske godine ženskog relija
“Davno je to bilo, a bilo je predivno.”
Riječima punim nostalgije prisjeća se svojih automobilističkih dana Smiljka Pavić, jedna od dama koje su stvarale temelje ženskog automobilizma na ovim prostorima.
Njezina priča započinje u Splitu, na ženskom rallyju – u vremenu kada su takva natjecanja imala poseban značaj i predstavljala važan prostor afirmacije žena u sportu. Put je potom vodi u Rijeku, gdje dugi niz godina nastupa kao članica AK Rijeka. Okušala se i na brdskoj utrci na Preluci, ostavivši trag i na jednoj od tada najprepoznatljivijih staza.
Dva desetljeća aktivnog sudjelovanja obilježila su prijateljstva, natjecanja s promjenjivim uspjesima, ali – kako sama kaže – bez obzira na rezultate, to su bile nezaboravne godine.
“Trajalo je dugih dvadesetak godina, godina prijateljstva, natjecanja s promjenjivim uspjesima, ali bez obzira na bilo što, bile su to nezaboravne godine.”
Danas utrke prati s distance, ali ljubav prema automobilizmu nije nestala. “Dragi moji, i danas volim utrke kao i nekad – ali ih samo gledam.”
Upravo zahvaljujući ženama poput Smiljke, koje su bile na startu kada je to bilo daleko zahtjevnije nego danas, hrvatski automobilizam dobio je čvrste temelje na kojima nove generacije mogu graditi svoje priče.
Goranka Rorzecer – život uz stazu
U svijetu u kojem je miris benzina mnogima samo prolazna stanica, za neke postaje sudbina. Za Goranku Rorzecer to je bio životni put – i to od najranijih dana.
Rođena 1962. godine u Zagrebu, odrasla je u pravoj automobilističkoj obitelji. Otac je nekad vozio motocikle i bio sudac, dok je majka nastupala na ženskim relijima i OSV-ima. Ljubav prema automobilizmu tako nije bila izbor, nego prirodan nastavak obiteljske tradicije.
S nepunih 17 godina Goranka ulazi u svijet sporta kao sutkinja. Već s 18 počinje voziti OSV i ženski rally. Godine su donijele iskustvo, kilometre i – mnogo pehara. Rezultati su se nizali diljem bivše Jugoslavije, a potom i Hrvatske.
Okušala se i u ulozi suvozačice na pravim relijima, uz tadašnjeg supruga, čime je zaokružila još jednu važnu automobilističku dimenziju. Jedno je vrijeme vodila i vlastiti klub, AK “Etapa”, no životne okolnosti dovele su do zatvaranja kluba.
Automobilizam je ostao konstanta – čak i obiteljska. U sport je uvela i svoju kćer, jer, kako kaže kroz smijeh, teško je očekivati da će netko svirati violinu ako mu se život odvija uz utrke.
Danas više ne vozi aktivno, ali i dalje je ondje gdje se najbolje osjeća – uz stazu. U sudačkoj ulozi, budnim okom prati svaku utrku. Možda je nećete uvijek vidjeti u prvom planu, ali gotovo sigurno – negdje uz stazu, Goranka je tu.
Džanela Blažević – energija iz grada oktana
Ako je Buzet grad oktana, onda je Džanela Blažević jedna od njegovih najprepoznatljivijih snaga iza kulisa.
Rođena 1985. u Kopru, odrastala je i djeluje u Buzetu – gradu u kojem automobilizam nije samo sport, već dio identiteta. Iako nije potekla iz obitelji automobilista, uz oca automehaničara djetinjstvo provodi u garaži. Miris ulja i zvuk alata bili su njezina svakodnevica, a profesionalni put gotovo se prirodno vezao uz vozila.
Gotovo od samih početaka stoji uz ekipu AK Buzet Autosport. Njezina primarna uloga obuhvaća administraciju, organizaciju i “svu onu papirologiju” bez koje nijedno natjecanje ne može funkcionirati. No automobilizam rijetko ostaje samo na jednoj ulozi.
“Usput”, kako sama kaže, polaže sudačku licencu klupskog ranga – jer je u tom trenutku to bilo “cool”. Iz tog entuzijazma razvija se ozbiljna sudačka karijera: nakon nekoliko godina dolazi nacionalna licenca, a potom i licenca specijalističkog ranga. Suđenja u raznim disciplinama postaju sastavni dio njezine svakodnevice.
Od prve ideje do potpune realizacije Formule Driver, Džanela je uključena u projekt u potpunosti. Formula Driver danas je jedna od najznačajnijih platformi domaćeg automobilizma, a iza njezina rasta stoje upravo ljudi poput nje – uporni, precizni i spremni raditi kada reflektori odavno budu ugašeni.
I premda svake godine, pred kraj sezone, uporno uvjerava okolinu da je to njezina “zadnja godina” u sportu – svi znaju da to nije istina. Jer za neke je automobilizam hobi. Za Džanelu je način života. Nešto bez čega, kako sama priznaje, ne bi znala ni funkcionirati – a bome ni živjeti.
Erika Marija Kušić – nova generacija za volanom
Erika Marija Kušić (AK Klek) jedna je od najmlađih predstavnica nove generacije vozačica. Rođena 13. kolovoza 2002. u Ogulinu, gdje i danas živi, s automobilizmom je odrasla – uz oca koji se bavio utrkama.
Ljubav prema sportu krenula je s tribina, prateći utrke s tatom, a ubrzo je prerasla u jasnu želju da i sama sjedne za volan. Obitelj je podržala njezin san pa 2017. godine dobiva svoj prvi automobil i učlanjuje se u AK Klek.
Počeci nisu bili laki – trebalo je svladati tehniku, steći iskustvo i pronaći sigurnost za volanom. No upornost i volja donijele su napredak. Nakon prvih nastupa odlučuje zakoračiti ozbiljnije u natjecateljski svijet – nastupima na Kronometar natjecanjima i Formuli Driver kreće u Prvenstvo Hrvatske. Danas je iza Erike već niz izvrsnih rezultata, a najbolji dani tek dolaze.
Erika pripada generaciji koja automobilizam više ne doživljava kao “muški sport”, već kao prostor jednakih prilika. Nada se da će se sve više djevojaka odvažiti stati na start i pokazati svoje vozačke vještine – jer talent i hrabrost ne poznaju spol.
Dora Šižgorić Winter – nove sudačka generacija
Dora Šižgorić Winter, 25-godišnja sutkinja nove generacije, u automobilizam je ušla iz čiste strasti prema sportu. Iako nitko iz njezine obitelji nije bio povezan s autosportom, godinama je pratila najveća svjetska natjecanja – od Formule 1 do WRC-a, WEC-a i Dakara – prije nego što je odlučila i sama postati dio tog svijeta.
Ideja se rodila nakon rada na jednom velikom međunarodnom sportskom događanju gdje je vodila tim volontera. Tada je, kako kaže, shvatila da bi svoje organizacijske vještine mogla primijeniti i u autosportu. Nakon informiranja o procesu licenciranja, učlanila se u klub i krenula u svoju sudačku avanturu.
Već u prvoj sezoni odlučila je upoznati automobilizam iz što više perspektiva. Sudjelovala je na 18 natjecanja iz kalendara, dodatnim međunarodnim događanjima i rally testiranjima, a pritom je radila na čak devet različitih disciplina – od kruga i brda do rallyja, autocrossa, autoslaloma, kronometra, Formula Driver, autoshowa i drifta. To je značilo gotovo četrdeset dana provedenih na utrkama, od ranih jutarnjih priprema do kasnih večernjih završetaka natjecanja.
Izvan staze Dora je također vrlo aktivna – završila je studije Znanosti o moru i Poduzetništva, a trenutno završava i diplomski studij Menadžmenta na Ekonomskom fakultetu u Rijeci. Profesionalno se bavi izradom poslovnih planova, EU projekata, tržišnih analiza i marketinških strategija te savjetovanjem poduzetnika.
Autosportom se, kako kaže, bavi iz ljubavi. A ambicije su velike – jednog dana voljela bi sudjelovati na nekim od najpoznatijih svjetskih utrka poput Dakar Rally, 24 Hours of Le Mans, 24 Hours of Nürburgring ili Monaco Grand Prix.
No jednako joj je važno nastaviti raditi i na razvoju automobilizma u Hrvatskoj te doprinositi njegovoj promociji gdje god se za to ukaže prilika.
Generacije koje dijele istu strast
Priče ovih žena pokazuju koliko je hrvatski automobilizam raznolik i koliko su uloge u njemu različite – od vozačica i suvozačica do sutkinja i organizatorica bez kojih utrke jednostavno ne bi postojale.
Svaka generacija donijela je nešto novo: pionirke koje su prve sjele za volan na ženskim rally natjecanjima, entuzijastice koje su gradile klubove i organizaciju natjecanja, te današnje aktivne sportašice koje ravnopravno dijele startnu liniju sa svojim kolegama.
Automobilizam je sport u kojemu su presudni znanje, koncentracija, timski rad i strast. Upravo zato žene u njemu već desetljećima imaju svoje mjesto – uz stazu, u organizaciji ili za volanom.
I možda je baš to najljepša poruka povodom Dana žena: u automobilizmu nije najvažnije tko sjedi za volanom, već koliko snažno vjeruje u put koji je odabrao.
Autor:
Posljednje objave autora:
A02 Brdske utrke26 travnja, 2026BRDO PE: HRVATSKI TROJAC NA OTVARANJU EUROPSKE SEZONE
Autosport7 ožujka, 2026Dan žena u automobilizmu: Dame koje pokreću hrvatske utrke
A07 OSV11 siječnja, 2026OSV: JUNIORI 2025.
Intervju10 prosinca, 2025INTERVIEW: ANDREA ČUTIĆ I LUKA BLAŽEVIĆ
